了。布加迪有8.0排量16个气缸，现在柯尼塞格反其道而行打造了一款车，只要2.0排量3个缸，并且仍是一辆4座家用车。这便是柯尼塞格
首要Gemera是柯尼塞格第一款双门4座跑车。可是跟宾利欧陆GT或许保时捷帕拉梅拉等公路GT车型可不是一个层次。它是现在柯尼塞格最快，动力最强的车型，一辆能够和布加迪抗衡的超级跑车。Gemera最大功率1267kW，峰值扭矩3500N·m牛米。在1.9秒内加快到100km/h，比特斯拉 Roadster 2 的 2.1 秒还快！
我们都知道只要是尖端的超级跑车，必定都是两个座位的。但这次柯尼塞格Gemera有4个座位，能够坐一家人，后排座位还带儿童安全座椅卡扣。乃至它还有一个容量客观的后备箱，能放下3个拉杆箱，彻底到达家用车的需求。柯尼塞格Gemera车身尺度，长/宽/高（mm）4975/1988/1295，轴距3000mm。差不多5米的车长，3m的轴距，尺度能够说跟奥迪A6差不多了，行李箱空间必定能确保，便是车高缺乏1.3m，毕竟是一辆跑车啊。
那么什么发动机有这么强的动力？略微懂车的朋友必定猜得到，这必定是辆电动车，电动车动力没有上限嘛！没错Gemera有是3个电机。可是Gemera还有一台2.0T 的3缸发动机，班长觉得都2.0T了咋不整4缸呢。莫非Gemera便是要做最贵的3缸车吗？
那么Gemera的动力部分是怎样作业的呢。柯尼塞格官方将这套插电混动体系取名为Tiny Friendly Giant。首要2.0L双涡轮增压三缸发动机可输出440kW的功率以及600N·m的峰值扭矩，这儿提及一下必定要双涡轮才有这么强的动力。发动机是担任驱动前轮的。然后曲轴上有一台294kW功率和500N·m扭矩的电动机与发动机一同驱动前轮。这样现已很不得了了。后轮部分有两台电动机，均能输出367kW功率和1000N·m扭矩。
Gemera没有变速箱，发动机是直接驱动车辆的，发动机只能维持在必定的转速区间，到达最高功率。Gemera的2.0T三缸发动机在2000转就能输出600N·m的扭矩。要让两个大涡轮没有涡轮迟滞现象，柯尼塞格在发动机曲轴上加了一个电动机，辅佐车辆起步，补偿发动机未到达最佳工况前的动力。Gemera应该称为是一台纯电动车，或许是增程式的电动车。
这台发动机还搭载了一个黑科技Freevalve技能，电磁阀和气动来驱动发动机气门的开闭，发动机没有凸轮轴。其他厂家还在玩可变气门的时分，柯尼塞格现已是气门想怎样开关都行。班长给我们科普一下Freevalve技能第一次搭载的车型是奇瑞观致3测试车，Freevalve的柯尼塞格和观致一起研制的。Gemera是第一款量产搭载Freevalve技能的没有凸轮轴的车型车型。
柯尼塞格Gemera将在 2022年才干量产，只方案出产300辆，至于价格要170万欧元。柯尼塞格迈出了4座车型的第一步，说不定将来还会推出SUV呢。Gemera是恒大出资柯尼塞格后推出的首款产品，它的呈现或许预示柯尼塞格将来会推出一些价格更亲民的走量车型。
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